====== Sobre o Projeto ====== 

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Ideia concebida por Fred Ramos em estudo para a Logomarca do Projeto
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===== Resumo Ampliado =====



   A urbanização ocorrida no Brasil a partir da década de 1950 modificou
   padrões socioculturais da população do  país, independentemente de 
   sua localização geográfica em cidades ou zonas rurais. Em algumas 
   partes do território brasileiro, a restrição de acesso a serviços
   e possibilidades de consumo fora das cidades foi suplantada através
   da capacidade da indústria de constituir demandas de consumo em zonas
   rurais sob influência dos centros industriais, formando redes de 
   distribuição de produtos, que articulam as mais diversas escalas 
   de aglomeração. Essa estratégia de estruturação do território 
   redefiniu o urbano. Nesta visão, o urbano se estende a todos os 
   territórios, produzindo o que Monte-Mór chama de urbanização extensiva.
   Uma possibilidade teórico-conceitual que oferece uma chave
   para reinterpretação daquilo que levou, ainda em 1995, 
   a Professora Bertha Becker a cunhar o termo floresta urbanizada. 
   Ainda assim, muitos anos depois, o fato urbano na Amazônia continua 
   negligenciado no debate sobre suas possibilidades para um nov
   modelo de desenvolvimento ambientalmente responsável e socialmente justo.
   A despeito de uma crescente e importante produção técnica na 
   caracterização do fato urbano, a pouca compreensão da natureza 
   do fenômeno urbano na Amazônia contemporânea traz como consequência
   a sua presença tangencial nas agendas para as políticas públicas
   no espaço regional. No entanto, foram os intensos processos 
   de urbanização das décadas passadas que produziram um grande 
   conjunto de formas urbanas muito além das cidades e vilas. 
   Várias outras formas socioespaciais de organização de núcleos 
   populacionais, que se aninharam em diferentes concentrações 
   de comércio e serviços espalhadas por todo o espaço regional. 
   Neste contexto, a infra-estrutura urbana e os serviços sociais
   foram estendidos de regiões metropolitanas para os municípios 
   de médio porte e destes para os de pequeno porte e suas cidades,
   vilas e para seus outros arranjos socioespaciais, produzindo uma
   reconfiguração no espaço regional com relações que não aderem mais
   ao tradicional modelo cidade/campo ou urbano/rural. 
   Com a logística e a mineração, em particular, aquilo 
   que Milton Santos chamou do circuito superior da economia urbana,
   foi constituído e consolidado. Seus atores e estratégias e 
   suas estruturas e conexões condicionaram os padrões e os 
   processos em uma fronteira urbana móvel, caracterizada por 
   suas relações de conectividade. Estes projetos prescindiam da 
   compreensão dos circuitos econômicos menores, associados ao 
   universo urbano em formação e às dinâmicas tradicionais da região.
   Este projeto procura abrir diálogos, nas fronteiras entre campos 
   disciplinares distintos, em busca de qualificar e preencher lacunas 
   em nossa compreensão da estrutura e funcionamento do fenômeno urbano 
   na Amazônia contemporânea dentro de um quadro conceitual que aceita 
   a hipótese da urbanização extensiva, e reconhece como urgente a 
   articulação entre as agendas econômicas propostas para a região, 
   as escalas das cidades e aquela das redes de vilas tradicionais, 
   comunidades, acampamentos e pequenas aglomerações situadas 
   nas áreas de conversão da floresta. 
   Neste encontro de várias escalas e de seus circuitos
   está a gênese de formação do urbano Amazônico.